Datum: 2002
Druck: Septembre 2002
Text: F
Seiten: 4 + Ausklapper + Rück-Cuvert
Zustand: 1
Besonderes: Vom Pariser Autosalon 2002
Berndo's private Sammlung von Autoliteratur!
Datum: 2002
Druck: Septembre 2002
Text: F
Seiten: 4 + Ausklapper + Rück-Cuvert
Zustand: 1
Besonderes: Vom Pariser Autosalon 2002
Datum: 1988
Druck: —
Text: D
Seiten: 8
Zustand: 1
Besonderes: Mit Classic Mini Mayfair, Austin Metro Surf
Datum: ca. 1987
Druck: —
Text: D
Seiten: 4
Zustand: 1
Besonderes:
Datum: 1986
Druck: 10/86
Text: D
Seiten: 16
Zustand: 1-
Besonderes: kleine Aufkleberreste Cover unten rechts
Datum:
Druck: —
Text: D
Seiten: 16
Zustand: 1
Besonderes: Mit Classic Mini Mayfair, Metro Mayfair, Maestro MG, Montego
Datum: 1985
Druck: 1985
Text: D
Seiten: 8
Zustand: 1
Besonderes: Prospekt zur Studie auf der IAA 1985
Datum: ca. 1985
Druck: —
Text: D
Seiten: 2
Zustand: 1
Besonderes: Rückseite blanko
Datum: 1985
Druck: 1985 No 3724
Text: GB
Seiten: 8
Zustand: 1
Besonderes: inkl. dem originalen Kundenanschreiben zur Testfahrt.
Der F1 Rennstall Williams entwickelte 1984 für MG den Metro 6R4 für den Rallyesport in der Gruppe B.
Allrad und ein 3 Liter V6 DOHC Mittelmotor sorgen für den Antrieb.
Der 6R4 erschien in zwei Versionen: Es gab ein sogenanntes Clubman-Modell, dessen Triebwerk ungefähr 184 kW entwickelte und von dem rund 200 Stück hergestellt wurden. Davon wurden 20 Evolutions-Exemplare laut Regelwerk der FIA vorbereitet, was unter anderem den Einbau eines 279-kW-Motors ermöglichte.
Austin Rover zog sich zum Ende der Saison 1986 aus der Rallye-Szene zurück. 1987 wurden alle Teile und Motoren an Tom Walkinshaw Racing verkauft, woraufhin die V6-Maschine unter der Motorhaube des Jaguar XJ220 wieder Verwendung fand, diesmal mit zwei Turboladern ausgestattet.
Datum: 1983
Druck: Oktober 1983
Text: D
Seiten: 20
Zustand: 1
Besonderes:
Datum: 1983
Druck: 31.3.1983
Text: D
Seiten: 16
Zustand: 2
Besonderes: hinten mit Resten vom Lageraufkleber Austin Rover. Mit MG Metro
Datum: 1982
Druck: August 1982 EO 132
Text: D
Seiten: 4
Zustand: 1
Besonderes:
Datum: 1980
Druck: August 80
Text: D
Seiten: 2
Zustand: 1
Besonderes:
Datum: 1980
Druck: 1.5.80
Text: D
Seiten: 12
Zustand: 1
Besonderes: zum Poster auffaltbar.
Datum: 1979
Druck:
Text: D
Seiten: 2
Zustand: 5
Besonderes: Am unteren Ende ca 2cm quer abgeschnitten, fehlt!!
Datum: 1979
Druck: 2/79
Text: D
Seiten: 4 Mappe + 4 2-seitig bedruckte Einzelblätter
Zustand: 1
Besonderes: Mit den Modelle 1300/1500 Special, Estate 1300SDL
Datum: 1978
Druck: 1.3.1978
Text: D
Seiten: 4
Zustand: 1
Besonderes:
Datum: ca. 1977
Druck: —
Text: D
Seiten: 8
Zustand: 1
Besonderes: DIN A5, Sonderprospekt zum „Car of the year 1977“
Datum: 1976
Druck: 3.76 – 6000
Text: D
Seiten: 12
Zustand: 1
Besonderes:
Datum: 1976
Druck: 2/76 – 18000
Text: D
Seiten: 12
Zustand: 1
Besonderes:
Datum: ca. 1975
Druck: —
Text: D
Seiten: 16 + 3x 4 Seiten Einzelprospekte
Zustand: 1
Besonderes:
Datum: 1975
Druck: 2/75 – 13000
Text: D
Seiten: 8 + 3x 4 Seiten Einzelprospekte
Zustand: 1
Besonderes:
Datum: ca. 1969
Druck: 10/69 – 25m No. 2696
Text: GB
Seiten: 4
Zustand: 1
Besonderes:
Datum: ca. 1968
Druck: 2409
Text: D
Seiten: 8
Zustand: 2
Besonderes: hinten unten 2cm Einriss
Datum: ca. 1967
Druck: 2440 D
Text: D
Seiten: 12
Zustand: 2
Besonderes: gelocht.
Datum: ca. 1964
Druck: 2192
Text: D
Seiten: 12
Zustand: 1
Besonderes: Halb so dick wie der mit gleicher Nr., Rückseite mit Importeur Brüggemann bedruckt.
Datum: ca. 1964
Druck: 2192
Text: D
Seiten: 16
Zustand: 1
Besonderes: Dickere Ausgabe des identischen Prospektes mit Rückseite Druck „The Austin Motor Company Limited“.
Datum: 1962
Druck: 10/62 – 150m
Text: GB
Seiten: 8
Zustand: 2
Besonderes: gelocht
Datum: 1959
Druck: 6/59 – 250m
Text: D
Seiten: 12
Zustand: 3+
Besonderes: gelocht + auf Cover beschriftet
Datum: 1959
Druck: 4/59 – /50m
Text: GB
Seiten: 12
Zustand: 3+
Besonderes: gelocht und vorne beschriftet