Moretti

Die Moretti Fabbrica Automobili e Stabilimenti Carrozzeria wurde 1925 von Giovanni Moretti in Turin gegründet. Bis zum Firmenende 1989 wurden in Turin anfangs Motorräder, später Autos gebaut.
Bis in die 1950er Jahre konstruierte Moretti die Fahrzeuge inkl. Motoren selbst. Danach spezialisierte man sich auf Sonderkarossen und verwendete die Technik von Fiat.

Für die Gestaltung der meisten Karosserien beauftragte Moretti seit Ende der 1950er-Jahre das Turiner Designstudio von Giovanni Michelotti. Seit etwa 1960 verantwortete Michelottis Mitarbeiter Dany Brawand die meisten Moretti-Entwürfe. 1966 wechselte Brawand zu Moretti und nahm hier die Position des Chefstylisten ein. Bis 1989 gestaltete er alle Karosserien Morettis allein.

In den 1960er Jahren produzierte Moretti jeweils 2000 bis 3000 Fahrzeuge jährlich. Im darauf folgenden Jahrzehnt fiel die Produktionszahl auf weniger als ein Drittel früherer Werte. 1977 stellte Moretti daraufhin die serienmäßige Produktion von Coupé- und Cabrioletkarosserien ein; die Produktion der Freizeitfahrzeuge endete zu Beginn der 1980er-Jahre. Das Unternehmen stellte in den folgenden Jahren noch einige Sonderversionen der Modelle Panda und Uno her, darunter den Panda Rock und den Uno Folk, hatte damit aber keinen kommerziellen Erfolg mehr.